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首臺900噸架橋機試制成功
  • 文章作者:管理員
  • 文章來源:開封市宏達路橋設備廠
  • 加添時間:2014-6-19
  • 瀏覽次數:

   據了解,該設備過隧道時無需拆卸,并能自動收縮,是國內首臺具有此項功能的鐵路架設專用設備。太原鐵路局皇后園車站建設將采用此設備。 

  業內專家表示,該設備的制造成功不僅填補了我國在鐵路架橋機械制造方面的空白,也為太重今后開發提梁機、運梁車等系列產品奠定了基礎。目前,國內具備生產這種架橋機能力的企業僅有太重一家,隨著武廣線、京沈線、石太線、鄭西線、京滬線、西蘭線等高速鐵路的先后開工,該架橋機將大有用武之地。

  山西太原重型機械集團與意大利愛登公司合作制造的世界首臺900噸架橋機,日前在太重試制成功,填補了我國具有過隧道功能的鐵路架設專用設備生產的空白。

  到2020年,我國將建設2萬公里的高速客運專線鐵路,并對原有的16萬公里客貨運輸混線鐵路進行提速改造。作為建設雙線高速客運專線鐵路的專用設備之一,架橋機的市場需求看好。太重抓住這一難得機遇,與愛登公司合作研制900噸架橋機。愛登公司負責總體設計,太重負責電氣控制部分設計、技術轉化、施工設計和生產制造。  
 

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